マニュアル車の運転

マニュアル車といえばクラッチ。上手な操作方法とは?

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近年、販売している自家用車のほとんどはオートマ車となっています。
操作が簡単であることが人気の理由になっているのでしょうが、一方で影を潜めているマニュアル車はオートマ車とは違って、操作が難しいというのが敬遠されがちな理由でしょう。
とりわけオートマ車になくてマニュアル車にあるものの代表でもあるのがクラッチの操作…これで挫折してしまう方も多いようです。
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マニュアル車の泣き所、坂道発進を上手に行うためには

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マニュアル車とオートマ車はクラッチやギアチェンジといった操作があるかないかで運転方法がかなり異なります。
クラッチはマニュアル車ならではの装置で、これが使いこなせるかどうかが基本となり、そこから様々なドライビングテクニックが派生しているといっても過言ではありません。
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マニュアル車につきもののエンスト。できるだけ起こさないようにするには

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マニュアル車がオートマ車と異なる大きなポイントとしてエンストがあります。
操作を誤るとエンストを起こし、その場で止まってしまう…これって急いでいるときや後続に車が並んでいるとき、そしてカッコ良くキメたいときなどには辛いですよね。
エンストを出来る限り防ぐにはどうすれば良いのでしょうか?
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普段オートマに乗っている人がマニュアル車をのる場合、気をつけたいこと

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今や行き交う自家用車の9割以上はオートマ車になっています。
運転のしやすさからオートマ車を選ぶ方は圧倒的に多く、自動車の日進月歩で進化していることもあり、オートマ車でも燃費はかなり抑えられるようになってきました。
今やオートマ車が主力となっており、いわゆる「オートマ限定」の運転免許でもまったく不自由することはないでしょう。

だからと言って、まったくマニュアル車を運転する機会がなくなったわけではありません。
もちろん、マニュアルの運転免許をお持ちの方はたくさんいらっしゃいます。
それでも日頃はオートマ車ばかりで、とんとマニュアル車を運転していないという方も多いようです。
しかし、職場の社用車、レンタカー…などなど、マニュアル車しか選択肢がない場合もあるでしょう。
久しぶりにマニュアル車を運転するときに気をつけるべき点にはどのようなものがあるでしょうか?
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