オートマ車に比べて、断然歴史が長いマニュアル車。
だからこそ、今まで数々の名車が誕生してきました。
伝説的な人気を誇り、今でもファンが多いとされる名車を取り上げてみましょう。
日産が販売した往年の名車たち
日産のマニュアル車の中でも名車とされているのが、やはりスカイラインＧＴ－Ｒでしょう。
初代ＧＴ－Ｒが発売されたのは昭和４６年のこと。
さらに伝説的人気となった２代目ＢＮＲ－３２が発売されたのは日本がバブル絶頂の平成４年でした。
今でも多くのファンがいるスカイラインＧＴ－Ｒの最大の魅力はそのスピード感でしょう。
エンジンの馬力を最大限に引き出せるかどうかはドライバーのテクニック次第…だからこそ、そのテクニックを自分のものにしたドライバーはスカイラインＧＴ－Ｒの魅力にどっぷりとつかり、今でもとりこになっているファンは多いのです。
昭和５０年に発売されたフェアレディＺもまた日産が発売したマニュアル車の名車と言えるでしょう。
世界でも絶賛されたハイスペックであり、スポーティなスタイルのスポーツカーで、マニュアル車で走ることの喜びを多くのファンに与えた逸品となりました。
本当のドライビングの醍醐味を心行くまで堪能できる名車として、今でも語り継がれています。
トヨタのマニュアル車の名車たち
世界でもトップクラスの自動車メーカーであるトヨタも数多くのマニュアル車の名車を生み出しています。
例えば、ランドクルーザー７０もその１つ。
マニュアル車といえば、スポーツカーが人気ですが、このランドクルーザーが持つ魅力は何と言っても力強さでしょう。
どんな山道でも、険しい道でも難なく、その力強い走りを見せてくれるのがランドクルーザーです。
野性味あふれるその動き…そこに魅了されたファンは数多くいるのです。
「ハチロク」として多くのファンを魅了したのがその名も「ＴＯＹＯＴＡ８６」です。
その体躯は他のマニュアル車の名車たちと比較すればコンパクトかもしれません。
しかし、低い重心からググッと伸びていくようなスポーティーで力強い走りこそが魅惑的です。
ＡＥ８６トレノもトヨタを代表するマニュアル車の名車です。
軽量なボディでありながら、高性能のエンジンを持ち、ユーザーはカスタマイズも思う存分に楽しめ、自分色に染めることができたというのが大きな魅力でした。
多くの走り屋を育てた名車なのです。
そのほかの自動車メーカーからも数多くの名車たちが生まれた
ホンダのシビックタイプＲは世界の中でもスタンダードなマニュアル車として販売されました。
しかし、そのスピード感に魅了されたドライバーも数多く、シフトチェンジのテクニックが要求されるなど、ドライバーにはたまらない魅力が詰まった名車です。
マツダから販売されているアクセラもまた、人気のあるマニュアル車です。
徐々にスピードを上げてくるその風格…マニュアル車の魅力を存分に味わうことができるでしょう。
同じくマツダから発売されたユーノス・ロードスターも人気の名車です。
オープンカーであるために、風を感じながら、その車が持つスペックも感じながらドライビングを楽しめるため、ドライブの醍醐味を味わえるマニュアル車なのです。
外国製のマニュアル車の中でも誰もがその名前を一度は耳にしたことがあるのがキャデラックでしょう。
悪路ほどに強い走りを見せ、しかも漂う洋風の高級感に魅了されたドライバーは多いはず。
外国製と言えばポルシェボクスターも忘れてはいけません。
そのスピード感は外国製だからこそ味わうことができます。
アクセルを踏み、それがエンジンに伝わっていく感覚…これは最高でしょう。
これこそが、世界中に多くのファンを持つ理由でもあるのです。
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